Nhà sản xuất xe hơi cao cấp của Ý Maserati có thể trở lại Công thức Một vào đầu năm tới, đảm nhận quyền đặt tên cho nhóm Haas.
Các nguồn tin chắc chắn nhấn mạnh Sergio Marchionne, CEO của cả công ty mẹ Ferrari cũng như Maserati, Fiat Chrysler Automobiles, đang chuẩn bị gửi thương hiệu Modena trở lại Formula One Fray lần đầu tiên sau gần 60 năm.
Quảng cáo – Bài đăng tiếp tục bên dưới
Lời đề nghị sẽ cung cấp Haas, đội thể thao duy nhất của Hoa Kỳ, nhà tài trợ lớn đầu tiên sau hai năm tự tài trợ trong môn thể thao này, với Maserati trả một mùa giải trị giá 20 triệu euro một mùa để vẽ Trident Trident của mình trên vỏ động cơ màu xanh đậm.
Thực tế, lời đề nghị sẽ trả tất cả các chi phí hệ thống truyền động Haas Ferrari Ferrari. Giống như sự tài trợ của Alfa Romeo, về đánh dấu trở lại lâu năm, Sauber, họ sẽ thấy Maserati trả 20 triệu euro một mùa, bằng phương tiện của Haas. Trang phục Maserati-Haas sẽ là đội thứ tư của Ý trên mạng Công thức 1 năm 2018, mặc dù chỉ Toro Rosso cũng như Ferrari sẽ thực sự có trụ sở tại nước này.
Có một kết nối nữa có thể có lợi cho Maserati, với sự tiến bộ của khung gầm Haas cũng như xây dựng hợp đồng với Maserati, gần người hàng xóm (và thường là cộng tác viên), Dallara, trong khi đội cũng cho thuê thời gian đường hầm gió từ Ferrari.
Khác xa với việc tuân thủ với mối nguy hiểm của mình để rút khỏi Công thức Một, Ferrari dường như đang tăng gấp đôi môn thể thao này với chi phí Fiat Chrysler Automiles, tạo ra một khối bỏ phiếu ba đội chống lại các sửa đổi của FIA, đối với các quy định động cơ năm 2019.