PSA Group đã bổ nhiệm Stephen Norman chuyên nghiệp thị trường để đứng đầu thương hiệu Vauxhall ở Anh. Chuyến thăm chỉ diễn ra vài ngày sau khi nhà sản xuất ô tô Pháp tiết lộ thêm các nhiệm vụ sẽ được cắt tại nhà máy cảng Elles 4.0.3 của Vauxhall.
Trong một hội thảo báo chí hôm nay, Norman, người trước đây đã đứng đầu các hoạt động quảng cáo của PSA, đã thừa nhận rằng thương hiệu Luton phải đối mặt với những khó khăn đáng kể trong năm tới, tuy nhiên trọng tâm chính là xoay quanh doanh số của thương hiệu.
Quảng cáo – Bài đăng tiếp tục bên dưới
• PSA tìm kiếm tiền hoàn lại 705 triệu bảng so với khí thải Vauxhall
“Trước bất cứ điều gì, chúng tôi cần phải tăng cường rất nhiều vận may của thương hiệu ở phía cầu. Chúng tôi phải tạo ra xe hơi và xe tải mà mọi người sẽ muốn mua, sau đó chúng tôi sẽ xem xét các vấn đề cung.”
Khi được hỏi liệu tương lai của thương hiệu có phải là nghi ngờ hay không, Norman nói: “Có một sự xóa bỏ trong nhóm PSA rằng Vauxhall là một thương hiệu theo cách riêng của mình, cũng như Opel ở châu Âu. Cả hai thương hiệu đều có giá trị nội tại.”
Norman, người đã làm việc trong thị trường xe máy trong hơn bốn mươi năm cho các thương hiệu như Rover, Fiat cũng như Renault, đã tham gia vào một thời điểm khó khăn cho Vauxhall. Đăng ký đã giảm 22 % vào năm ngoái, một con số liên quan đến tổng số 650 tổn thất nhiệm vụ gần đây từ nhà máy sản xuất cảng Elles 4.0.3 của thương hiệu ở Cheshire.
Mặc dù một quyết định về tương lai của nhà máy vẫn chưa được đưa ra, Norman thừa nhận rằng số phận của nó “liên kết chặt chẽ” với hiệu suất bán hàng của Vauxhall.
“Nếu chúng tôi xử lý để tăng cường triệt để trong vận may của Vauxhall ở Anh cũng như các đồng nghiệp tương lai của tôi ở Opel cũng làm chính xác thị trường của họ, thì sẽ có một nhu cầu không chỉ cho từng hệ thống sản xuất có thể , tuy nhiên có lẽ nhiều hơn nữa bên cạnh.
“Bạn không có một nhà máy để hỗ trợ một thương hiệu trong một thị trường, nó không hoạt động như vậy. Rõ ràng, nếu chúng ta muốn mọi thứ đi lên, chúng ta phải ngăn họ đi xuống.”
Norman đã chỉ định rằng SUV sẽ đóng một phần quan trọng trong sự hồi sinh bán hàng của Vauxhall ở Anh, với các thiết kế trong phần phát triển xương sống của thương hiệu trong một số năm tới. Crossland X Crossover cũng như SUV Grandland X đã được giới thiệu vào năm ngoái, với phần sau chỉ mới tham gia vào thị trường.
Bạn tin gì về triển vọng của Vauxhall cho tương lai? Hãy cho chúng tôi hiểu những gì bạn tin dưới đây …