Phòng thí nghiệm nghiên cứu nghiên cứu điện tử của Volkswagen, kỷ niệm 20 năm năm nay cũng như để đánh dấu sự kiện này đã phát triển một ý tưởng điện của chiếc xe tải Kombi truyền thống. Được gọi là Type 20, nó dựa trên microbus mười một cửa sổ loại 2 năm 1962 cũng như có nhiều sự đổi mới thử nghiệm cũng như trang trí.
Ý tưởng loại 20 của Volkswagen được trang bị động cơ điện gắn phía sau, tạo ra mô-men xoắn 120bhp cũng như 235nm, được điều khiển bởi bộ pin 10kWh. Đó là nhiều hơn gấp đôi sức mạnh của động cơ làm mát bằng không khí bằng phẳng ban đầu của Van. Để đối phó với tiếng rít bổ sung, nó cũng có hệ thống hệ thống treo hoạt động tùy chỉnh, được phát triển với Porsche.
Quảng cáo – Bài đăng tiếp tục bên dưới
• Xe và xe tải điện tốt nhất để mua
Các kỹ sư của Volkswagen, cũng đã tham gia vào công nghệ thử nghiệm, phù hợp với loại 20 với hệ thống nhận dạng khuôn mặt thời gian thực, hệ thống thông tin giải trí ba chiều cũng như một trợ lý kỹ thuật số trò chuyện có khả năng nhận được nhiều lệnh ngôn ngữ tự nhiên hơn. Hệ thống thứ hai phát triển trên phần mềm nhận dạng giọng nói hiện tại của VW Group.
Bánh xe hợp kim được thiết kế phù hợp Type 20, hỗ trợ gương chiếu hậu cũng như niềng răng bên trong được phát triển với sự hợp tác với Autodesk sử dụng thiết kế tổng quát. Quá trình tập trung vào tối đa hóa sức chịu đựng trong khi giảm thiểu trọng lượng, sử dụng ứng dụng phần mềm để tạo ra các cấu trúc mô phỏng phong cách hữu cơ được phát hiện trong quá trình tiến hóa tự nhiên.
Volkswagen cũng đã hoàn thành Type 20 với công việc sơn tùy chỉnh, nội thất được lấy lại cũng như một bộ đèn pha đặc biệt. Là một phần của khái niệm ra mắt, Volkswagen cũng tiết lộ rằng họ sẽ đổi tên phòng thí nghiệm nghiên cứu điện tử của mình, sự đổi mới của người Hồi giáo cũng như Trung tâm kỹ thuật California, một cách khác sẽ làm việc cho các mô hình công việc cho các mô hình nhóm VW trong tương lai.
Bạn tin gì về xử lý hoàn toàn điện này một chiếc xe tải truyền thống? Hãy cho chúng tôi hiểu suy nghĩ của bạn trong phần bình luận bên dưới