Mỗi năm, Michelin mời các nhà thiết kế sắp tới thể hiện các kỹ năng của họ trong Thử thách thiết kế Michelin hàng năm. Các chủ đề cho thử thách là trên phạm vi rộng, nhưng năm nay, những người tham gia tiềm năng được yêu cầu suy nghĩ giống như một nhà thiết kế ô tô đua xe – và hình dung những chiếc ô tô của Cuộc đua sức bền Le Mans năm 2030 sẽ như thế nào.
Quảng cáo – Bài viết tiếp tục dưới đây
Trong những năm qua, các cuộc đua của Le Mans 24hr đã truyền cảm hứng cho một số ô tô tiên tiến nhất trong ngày của họ và là một động lực đằng sau những cải tiến công nghệ ô tô trong xe ô tô đường bộ của chúng tôi. Innnovations như động cơ diesel hiệu suất và công nghệ lai đã đóng một vai trò quan trọng tại Le Mans trong những năm gần đây trong khi các thiết kế xe mang tính biểu tượng như Deltawing cấp tiến của Nissan cũng đã ra khỏi loạt cuộc đua mang tính biểu tượng.
Là một phần của thử thách thiết kế năm nay, Michelin đã yêu cầu những người tham gia tìm đến tương lai cho các thiết kế ô tô của họ và tạo ra một chiếc xe sẽ nắm lấy công nghệ trong tương lai trong khi vẫn thông cảm với các giá trị thương hiệu của nhà sản xuất sẽ xây dựng nó.
• 2016 Le Mans 24 giờ
Michelin đã nhận được hơn 1.600 mục trong cuộc thi năm nay, và phải giảm họ xuống chỉ một người chiến thắng và hai vận động viên. Nhưng một nhóm các thẩm phán từ Michelin và các nhà sản xuất lớn như BMW, Honda, Ford, GM và Peugeot Citroen đã quản lý nó. Xem bên dưới để biết ba mục hàng đầu và nhấp qua bộ sưu tập của chúng tôi để xem tất cả 20 người vào chung kết.
Thử thách thiết kế Michelin 2017 Top ba
Vị trí số 1: Infiniti le Mans 2030 bởi Tao ni
21
Tao Ni Trung Quốc đã cắt răng tại Học viện Mỹ thuật Thiên Tân trước khi bắt đầu sự nghiệp với Volvo ở Thượng Hải. Người đăng ký của anh ấy cho nhóm Infiniti nắm lấy công nghệ tự trị – cho phép các tài xế kiểm soát vào ban ngày trước khi bàn giao ô tô cho ca đêm. Điều này, ông nói, sẽ không chỉ làm cho cuộc đua trở nên thú vị hơn mà còn cải thiện sự an toàn. Nghe có vẻ hơi giống như lừa dối chúng tôi nhưng bạn không thể tranh luận với thiết kế ngoạn mục.
Vị trí thứ 2: Bentley 9 Plus Michelin Pin Slick của Daniel Bcelar Pereira
21
Bentley vẫn chưa sản xuất một chiếc xe điện hoàn toàn, nhưng Pereira sinh ra ở Bồ Đào Nha đã hình dung ra một người tham gia Bentley Le Mans năm 2030 với một số công nghệ pin tiên tiến nghiêm trọng. Khái niệm của anh ta liên quan đến một bộ pin được giấu bên trong lốp xe đua – cho phép các đội thay pin và lốp xe trong một động tác bóng bẩy. Thêm điều này vào phong cách Bentley vinh quang, trở lại kỷ nguyên vàng của thương hiệu tại Le Mans vào những năm 1920, và nó sẽ tạo ra một chương trình giới thiệu tuyệt vời cho công nghệ trông như vậy.
Vị trí thứ 3: Cierzo C1 của Kurt Scanlan
21
Một trong những người tham gia điên rồ nhất đến từ Kurt Scanlan của Canada, người đã vẽ ra một chiếc ô tô giúp giảm thiểu tiếp xúc với con đường bằng cách sử dụng gió đến góc. Những cánh phía trước tinh vi đó thực sự là các máy bay, được làm từ một polymer điện động thay đổi hình dạng với điện. Scanlan cho biết điều này sẽ cải thiện tốc độ vào cua ô tô, thời gian vòng đua và đòi hỏi ít hố hơn nhờ tính chất tiết kiệm nhiên liệu của nó.
Nhấp qua bộ sưu tập của chúng tôi để xem 17 người vào chung kết còn lại trong Thử thách thiết kế Michelin 2017 …